Σε μια εκτεταμένη ψηφιακή αναδιάρθρωση του μηχανισμού ελέγχου του στόλου οχημάτων προχωρά η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων, ενεργοποιώντας από τον Μάρτιο του 2026 ένα νέο ενιαίο ψηφιακό μητρώο. Το σύστημα φιλοδοξεί να παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο το σύνολο των οχημάτων που κυκλοφορούν στη χώρα, δημιουργώντας για καθένα από αυτά έναν ατομικό ψηφιακό φάκελο.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το μητρώο θα καλύψει περίπου 10 εκατομμύρια οχήματα ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης – επιβατικά, μοτοσυκλέτες, φορτηγά και λεωφορεία. Στόχος είναι η πλήρης αποτύπωση της ασφαλιστικής κατάστασης, της καταβολής τελών κυκλοφορίας, της διενέργειας τεχνικών ελέγχων (ΚΤΕΟ), καθώς και κάθε διοικητικής εκκρεμότητας που σχετίζεται με την κυκλοφορία τους.
Από τον κατακερματισμό στη διαλειτουργικότητα
Μέχρι σήμερα, τα δεδομένα για τα οχήματα τηρούνται σε διαφορετικά πληροφοριακά συστήματα – Υπουργείο Μεταφορών, ΑΑΔΕ, ΚΤΕΟ και ασφαλιστικές εταιρείες – χωρίς ουσιαστική διασύνδεση. Η απουσία ενιαίας εικόνας δυσχέραινε τις διασταυρώσεις και περιόριζε την αποτελεσματικότητα των ελέγχων.
Το νέο ψηφιακό μητρώο συγκεντρώνει όλα τα κρίσιμα στοιχεία σε μία πλατφόρμα, επιτρέποντας άμεσες διασταυρώσεις και ταχύτερο εντοπισμό παραβάσεων, είτε πρόκειται για ανασφάλιστα οχήματα είτε για οφειλές τελών ή ελλιπή τεχνικό έλεγχο.
Στον ψηφιακό φάκελο θα καταγράφονται:
-
Άδεια κυκλοφορίας
-
Ισχύς ασφαλιστηρίου συμβολαίου
-
Έλεγχοι ΚΤΕΟ
-
Πληρωμή τελών κυκλοφορίας
-
Τυχόν πρόστιμα και διοικητικές κυρώσεις
Μαζικές ειδοποιήσεις και προθεσμία συμμόρφωσης
Η ενεργοποίηση του συστήματος ανοίγει τον δρόμο για αυτοματοποιημένες ειδοποιήσεις προς ιδιοκτήτες που δεν πληρούν τις υποχρεώσεις τους. Προβλέπεται προθεσμία 15 ημερών για συμμόρφωση, πριν την επιβολή κυρώσεων.
Οι κυρώσεις περιλαμβάνουν:
-
Πρόστιμο 250 ευρώ για δίκυκλα
-
500 ευρώ για επιβατικά Ι.Χ.
-
1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης
-
400 ευρώ για μη διενέργεια τεχνικού ελέγχου
-
Πρόστιμο ίσο με τα οφειλόμενα τέλη για μη καταβολή τελών κυκλοφορίας
Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας.
Ιδιαίτερα αυστηρό είναι το πλαίσιο για τα οχήματα που δηλώνονται σε ακινησία αλλά εντοπίζονται να κυκλοφορούν. Σε αυτή την περίπτωση επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ, το οποίο τριπλασιάζεται σε περίπτωση επανάληψης, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση άδειας οδήγησης για τρία έτη.
Τα πρώτα αποτελέσματα διασταυρώσεων
Ήδη έχουν προηγηθεί δύο κύκλοι διασταυρώσεων από την ΑΑΔΕ σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων. Στον δεύτερο κύκλο εντοπίστηκαν εκατοντάδες χιλιάδες παραβάτες.
Συνολικά εστάλησαν 187.301 ειδοποιητήρια:
-
99.498 για μη καταβολή τελών κυκλοφορίας έτους 2025
-
87.803 για μη συμμόρφωση με την υποχρέωση ασφάλισης
-
87.026 οχήματα διαπιστώθηκε ότι παραβίαζαν και τις δύο υποχρεώσεις
Οι ιδιοκτήτες μπορούν να ενημερώνονται μέσω της πλατφόρμας oximata.gov.gr, με χρήση κωδικών taxisnet, όπου εμφανίζονται αναλυτικά οι εκκρεμότητες κάθε οχήματος.
Ο χάρτης του στόλου στην Ελλάδα
Με βάση τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, στην Ελλάδα κυκλοφορούν:
-
6.027.946 επιβατικά αυτοκίνητα
-
1.437.297 φορτηγά
-
26.566 λεωφορεία
-
1.851.620 μοτοσυκλέτες
Το μεγαλύτερο ποσοστό συγκεντρώνεται στο λεκανοπέδιο Αττικής, ενώ σημαντική παρουσία καταγράφεται στη Θεσσαλονίκη, την Πάτρα, τη Λάρισα και το Ηράκλειο.
Η δημιουργία του ενιαίου ψηφιακού μητρώου συνιστά μία από τις πιο φιλόδοξες παρεμβάσεις στον τομέα της οδικής συμμόρφωσης τα τελευταία χρόνια. Για την ασφαλιστική αγορά, η εξέλιξη αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς ενισχύει τον εντοπισμό ανασφάλιστων οχημάτων και περιορίζει τον αθέμιτο ανταγωνισμό, διαμορφώνοντας πιο καθαρούς όρους λειτουργίας για όλους τους εμπλεκόμενους.
Αναδημοσιεύεται με την άδεια του insuranceforum.gr
