Πολλά προβλήματα που έχει δημιουργήσει η αυξανόμενη -και ανεξέλεγκτη- κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών έρχεται να λύσει ο νέος νόμος του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να ενισχυθεί η οδική ασφάλεια και να περιοριστούν τα ατυχήματα.
Οι σημαντικότερες αλλαγές που επιφέρει ο νέος νόμος είναι η καθολική απαγόρευση χρήσης ηλεκτρικού πατινιού από άτομα κάτω των 17 ετών (πρόστιμο 150 ευρώ στους παραβάτες), ανώτατο όριο ταχύτητας τα 25 km/h, περιορισμός της ταχύτητας στα επίπεδα βάδισης των πεζών όταν τα οχήματα κινούνται σε πεζόδρομους ή πλατείες, πρόστιμο 350 ευρώ για τα πατίνια που κινούνται σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας. Ιδιαίτερα αυστηρός είναι ο νόμος και με τις εταιρίες που νοικιάζουν ηλεκτρικά πατίνια, καθώς τις υποχρεώνει να διασφαλίζουν ότι ο οδηγός είναι ηλικίας άνω των 17 ετών, μέσω της ασύρματης επικοινωνίας τους με το όχημα να ελέγχουν την ταχύτητά του, όπως και το αν κινείται σε δρόμους όπου δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία του. Σε περίπτωση παράβασης των ανωτέρω το πρόστιμο ανέρχεται σε 1.000 ευρώ.
Παράλληλα, θεσπίζεται υποχρεωτική ασφάλιση τόσο για το όχημα όσο και για τον χρήστη και η δημιουργία μητρώου ηλεκτρικών πατινιών στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο οποίο θα καταχωρίζεται κάθε όχημα, τα τεχνικά του χαρακτηριστικά και τα στοιχεία του ιδιοκτήτη του, ώστε να είναι δυνατή η ταυτοποίηση του κατόχου και του χρήστη κάθε οχήματος, αλλά και η ασφάλισή του.
Στη συνέχεια παραθέτουμε το άρθρο του νέου νόμου που αναφέρεται λεπτομερώς στην υποχρεωτική ασφάλιση των οδηγών ηλεκτρικών πατινιών. Στο ασφαλιστήριο αστικής ευθύνης έναντι τρίτου θα αναγράφεται ο σειριακός αριθμός του οχήματος, τα στοιχεία του οδηγού, η διάρκεια κ.ά., ενώ θα καλύπτει την αστική ευθύνη του οδηγού για τουλάχιστον 50.000 ευρώ τον χρόνο. Σε περίπτωση που εντοπιστεί ανασφάλιστο όχημα, το πρόστιμο ανέρχεται σε 250 ευρώ.
«Άρθρο 27Α
Υποχρέωση ασφάλισης οδηγού Ε.Π.Η.Ο.
- Οι κύριοι ή κάτοχοι των Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα) της περ. 17 του άρθρου 4 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (K.O.K., ν. 5209/2025, Α΄ 100), πλην των Ε.Π.Η.Ο. του στοιχείου αδ) της υποπερ. α) της ίδιας περίπτωσης υποχρεούνται σε ασφάλιση γενικής αστικής ευθύνης έναντι τρίτου για την κυκλοφορία των οχημάτων αυτών. Η ασφαλιστική κάλυψη καλύπτει υποχρεωτικά τις σωματικές βλάβες, τον θάνατο και τις υλικές ζημίες που προκαλούνται από την κυκλοφορία του Ε.Π.Η.Ο. του πρώτου εδαφίου και καταλαμβάνει και την αστική ευθύνη του οδηγού για ποσό ύψους τουλάχιστον πενήντα χιλιάδων (50.000) ευρώ κατ’ έτος. Για την ασφάλιση προσωπικού ατυχήματος νόμιμου οδηγού του Ε.Π.Η.Ο., το ελάχιστο ποσό κάλυψης για μόνιμη ολική ανικανότητα, μόνιμη μερική ανικανότητα και απώλεια ζωής από ατύχημα ανά περιστατικό και συνολικά κατ’ έτος για όλα τα περιστατικά ορίζεται στο ποσό των δέκα χιλιάδων (10.000) ευρώ.
- Η ασφάλιση παρέχεται με την προϋπόθεση ότι τηρούνται οι προβλεπόμενοι από την ισχύουσα νομοθεσία όροι χρήσης και κυκλοφορίας των Ε.Π.Η.Ο. της παρ. 10 του άρθρου 44 του Κ.Ο.Κ. και της παρ. 1 του παρόντος, και αποδεικνύεται με το ασφαλιστήριο συμβόλαιο ή βεβαίωση ασφαλιστικής κάλυψης που εκδίδεται από την ασφαλιστική εταιρία, από τα οποία προκύπτουν τα στοιχεία του ασφαλιστηρίου συμβολαίου, ο σειριακός αριθμός του Ε.Π.Η.Ο., οι ασφαλιζόμενοι κίνδυνοι, η διάρκεια, τα ποσά και οι όροι παροχής της ασφαλιστικής κάλυψης.
- Σε περίπτωση παράβασης της παρ. 1, εφαρμόζεται η περ. α) της παρ. 1 του άρθρου 23 του ν. 5113/2024 (Α’ 96), περί κυρώσεων και επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο διακοσίων πενήντα (250) ευρώ».
Πέπη Μοίραλη
Το άρθρο Υποχρεωτική η ασφάλιση για τα ηλεκτρικά πατίνια εμφανίστηκε πρώτα στο Private Insurance.
Αναδημοσιεύεται με την άδεια του privateinsurance.gr
