Η σταδιακή εμφάνιση της λεγόμενης «ροζ βενζίνης» στα ευρωπαϊκά πρατήρια σηματοδοτεί ακόμη ένα βήμα στη μετάβαση προς πιο φιλικές προς το περιβάλλον μετακινήσεις. Πρόκειται για τη βενζίνη E20, ένα νέο καύσιμο που περιέχει έως και 20% βιοαιθανόλη, με στόχο τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και τη μικρότερη εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα.
Αν και η αλλαγή αφορά πρωτίστως την αγορά καυσίμων και την αυτοκινητοβιομηχανία, οι επιπτώσεις της αναμένεται να επηρεάσουν συνολικά το οικοσύστημα της αυτοκίνησης, συμπεριλαμβανομένου του ασφαλιστικού κλάδου.
Τι είναι η βενζίνη E20
Η ονομασία E20 προέρχεται από το ποσοστό της βιοαιθανόλης που περιέχει το καύσιμο. Η βιοαιθανόλη παράγεται από ανανεώσιμες φυτικές πρώτες ύλες, όπως δημητριακά και ζαχαροκάλαμο, και συμβάλλει στη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των μετακινήσεων.
Η χαρακτηριστική ροζ απόχρωση χρησιμοποιείται ώστε το νέο καύσιμο να διακρίνεται εύκολα από τις υπόλοιπες βενζίνες, αποφεύγοντας λάθη κατά τον ανεφοδιασμό.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει την ευρύτερη υιοθέτηση του E20 ως μέρος της στρατηγικής απανθρακοποίησης των μεταφορών, ενώ ήδη πραγματοποιούνται πιλοτικές εφαρμογές και δοκιμές σε αρκετές χώρες.
Δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα συμβατά
Παρότι το νέο καύσιμο θεωρείται ιδιαίτερα ελπιδοφόρο, δεν μπορούν να το χρησιμοποιήσουν όλα τα οχήματα.
Οι νεότερης γενιάς κινητήρες αναμένεται να υποστηρίζουν χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα το E20, ωστόσο αρκετά παλαιότερα αυτοκίνητα ενδέχεται να παρουσιάσουν προβλήματα συμβατότητας σε εξαρτήματα του συστήματος τροφοδοσίας, στις σωληνώσεις ή στις τσιμούχες, εξαιτίας της αυξημένης περιεκτικότητας σε αιθανόλη. Για τον λόγο αυτό, οι οδηγοί θα πρέπει πάντα να συμβουλεύονται τις οδηγίες του κατασκευαστή πριν χρησιμοποιήσουν το νέο καύσιμο.
Πώς επηρεάζει την καθημερινή οδήγηση
Η υψηλότερη περιεκτικότητα σε αιθανόλη συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών CO₂, ωστόσο η ενεργειακή πυκνότητα του καυσίμου είναι ελαφρώς χαμηλότερη σε σχέση με τη συμβατική βενζίνη. Αυτό σημαίνει ότι σε ορισμένα οχήματα μπορεί να παρατηρηθεί μικρή αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου, χωρίς όμως σημαντικές επιπτώσεις στις επιδόσεις, όταν ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος για χρήση E20.
Αναδημοσιεύεται με την άδεια του insuranceforum.gr
