Σε καθεστώς αυξημένου συναγερμού εισέρχεται η διεθνής ναυτασφαλιστική αγορά, καθώς μεγάλοι marine insurers προχωρούν σε ακυρώσεις καλύψεων πολεμικού κινδύνου (war risk) για πλοία που διέρχονται από το Ιράν και τον Περσικό Κόλπο, έπειτα από τις συντονισμένες επιθέσεις των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ κατά ιρανικών στόχων.
Οι εξελίξεις των τελευταίων ημερών έχουν εκτοξεύσει το risk profile της περιοχής, με επίκεντρο τα Στενά του Ορμούζ, έναν από τους πλέον στρατηγικούς θαλάσσιους διαύλους παγκοσμίως.
Ποιοι ασφαλιστές αναστέλλουν τις καλύψεις
Σύμφωνα με διεθνείς αναφορές, οργανισμοί αμοιβαίας ασφάλισης (P&I Clubs) όπως οι:
-
NorthStandard
-
London P&I Club
-
Gard
-
Skuld
-
American Club
έχουν ήδη εκδώσει ειδοποιήσεις ακύρωσης καλύψεων πολεμικού κινδύνου για πλοία που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, επικαλούμενοι δραματική επιδείνωση των γεωπολιτικών συνθηκών.
Η πρακτική αυτή συνιστά τυπική ενεργοποίηση των war clauses σε περιόδους ένοπλης σύρραξης ή άμεσης απειλής, ωστόσο το εύρος και η ταχύτητα των ακυρώσεων καταδεικνύουν το μέγεθος της ανησυχίας της αγοράς.
Στενά του Ορμούζ: Κρίσιμος κόμβος για ενέργεια και εμπόριο
Τα Strait of Hormuz αποτελούν στενό θαλάσσιο πέρασμα που συνδέει τον Περσικό Κόλπο με την Αραβική Θάλασσα και τον Ινδικό Ωκεανό. Μέσω αυτής της διόδου:
-
Διακινείται περίπου το 20% της παγκόσμιας ημερήσιας κατανάλωσης πετρελαίου, δηλαδή περί τα 20 εκατ. βαρέλια ημερησίως.
-
Διέρχεται περίπου το 20% των παγκόσμιων εξαγωγών LNG.
-
Σχεδόν το σύνολο των εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου του Qatar διοχετεύεται μέσω του συγκεκριμένου διαύλου.
Πετρέλαιο και παράγωγα από τη Saudi Arabia, τα United Arab Emirates, το Iraq, το Kuwait και το Iran μεταφέρονται καθημερινά μέσω της περιοχής προς τις διεθνείς αγορές.
Ασιατικές οικονομίες όπως η China, η India, η Japan και η South Korea εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις ενεργειακές ροές που διέρχονται από τα Στενά.
Πέραν της ενέργειας, σημαντικές ποσότητες λιπασμάτων, μεθανόλης, petroleum coke και σιτηρών μεταφέρονται μέσω της ίδιας οδού.
Παγωμένη ναυσιπλοΐα – Επιπτώσεις για underwriting και ναύλους
Παρότι το Ιράν δεν έχει προχωρήσει σε επίσημη ανακοίνωση περί κλεισίματος των Στενών, η συνδυαστική επίδραση των ακυρώσεων war risk policies και των αυξημένων ανησυχιών για την ασφάλεια έχει ήδη επιβραδύνει δραστικά τη θαλάσσια κυκλοφορία.
Για την ασφαλιστική αγορά, η εξέλιξη αυτή συνεπάγεται:
-
Απότομη ανατιμολόγηση κινδύνου στις περιοχές υψηλής γεωπολιτικής έντασης.
-
Ενδεχόμενη μετάβαση σε ad hoc war risk placements με σημαντικά αυξημένα premiums.
-
Επανεξέταση aggregate exposures από reinsurers σε energy και marine portfolios.
Εφόσον η ένταση παραταθεί ή υπάρξουν επιθέσεις κατά εμπορικών πλοίων, η αγορά δεν αποκλείει γενικευμένη αύξηση war risk rates σε διεθνές επίπεδο, με άμεση επίπτωση στο κόστος μεταφοράς και κατ’ επέκταση στις τιμές ενέργειας.
Αναδημοσιεύεται με την άδεια του insuranceforum.gr
